سپلیسنگ کے بعد فائبر پگٹیل ٹیسٹنگ: اصل میں قبولیت سے کیا گزرتا ہے۔

جب ایک سپلائس ٹھیک نظر آتا ہے اور پھر بھی نیچے کی طرف ناکام ہوجاتا ہے۔

یہ ایک ایسا نمونہ ہے جسے ہم قبولیت کے کاغذی کارروائی میں اکثر دیکھتے ہیں: 1310nm پر 71.794 dB/km کی پیمائش کرنے والا ایک لنک، پاس کی دہلیز سے بالکل باہر، حالانکہ راستے کے ساتھ الگ الگ واقعات کاغذ پر غیر قابل ذکر نظر آتے ہیں۔ ریکارڈ کیا گیا بدترین سنگل سپلائس نقصان 0.342dB تھا، جو اپنے طور پر تباہ کن نہیں تھا۔ لنک بہرحال ناکام ہو گیا، کیونکہ قبولیت کا فیصلہ الگ الگ الگ نہیں کیا جاتا ہے۔ یہ اس بات سے طے ہوتا ہے کہ آخر-سے-بجٹ کیسا لگتا ہے ایک بار جب ہر ایونٹ کو شامل کیا جاتا ہے، اور یہ ایک بڑی تعداد ہے جو OTDR کے نشانات آپ کے ہاتھ میں نہیں آتے۔

 

یہ بالکل وہی جگہ ہے جہاں سپلیسنگ کے بعد فائبر پگٹیل ٹیسٹنگ عام طور پر ٹوٹ جاتی ہے: ٹیمیں چیک کرتی ہیں کہ ہر فیوژن جوائنٹ اسپلائزر کے تخمینے کے تحت صاف نظر آتا ہے، ایک رسمی اندراج نقصان کی پیمائش کو چھوڑ دیں، اور فرض کریں کہ لنک تیار ہے۔ یہ درست سوال میدان میں اکثر آتا ہے کہ یہ واضح طور پر بیان کرنے کے قابل ہے: یہ عام طور پر یہ نہیں ہے کہ اسپلائس کے معیار کی پیمائش ہوتی ہے، اس کے معیار کے مطابق ہوتا ہے۔ گاہک سے پہلے مجموعی نقصان

دونوں آلات مسلسل اکٹھے ہو جاتے ہیں، اور یہی میدان میں سب سے زیادہ الجھن کی جڑ ہے۔ آپٹیکل لوس ٹیسٹ سیٹ (OLTS) ایک سرے پر حوالہ کے ذریعہ سے روشنی ڈالتا ہے اور دوسرے سرے پر پاور میٹر سے اسے پڑھتا ہے، جس سے آپ کو پورے لنک کے لیے ایک اینڈ-سے-انسرشن نقصان کا نمبر ملتا ہے۔ ایک OTDR کچھ مختلف کرتا ہے: یہ ریشے کے نیچے ایک نبض بھیجتا ہے اور پیچھے بکھری ہوئی روشنی کو پڑھتا ہے، ایک ٹریس بناتا ہے جو آپ کو دکھاتا ہے کہ ہر واقعہ (سپلیس، کنیکٹر، موڑ، بریک) لمبائی کے ساتھ کہاں بیٹھتا ہے، اور تقریباً ہر ایک کا کتنا نقصان ہوتا ہے۔

یہ فرق اس بات کا تعین کرتا ہے کہ ہر ٹول اصل میں کس چیز کے لیے اچھا ہے۔ OLTS آپ کو بتاتا ہے کہ آیا مکمل لنک، مجموعی طور پر، نقصان کے بجٹ کو پورا کرتا ہے۔ یہ پاس/فیل پیمائش ہے۔ OTDR آپ کو بتاتا ہے کہ مسئلہ کہاں ہے اور اس کی وجہ کس قسم کا واقعہ ہے۔ یہ ایک تشخیصی نقشہ ہے، سرٹیفیکیشن کا نتیجہ نہیں۔ دونوں کو الجھا رہا ہے کیوں کہ کچھ تکنیکی ماہرین ایک صاف-دیکھنے والے OTDR ٹریس کو اس ثبوت کے طور پر پیش کرتے ہیں کہ pigtail splice ٹیسٹنگ مکمل ہو گئی ہے، جب معیاری باڈیز نے بہت تیز لکیر کھینچی (فائبر آپٹک ایسوسی ایشن).

مخصوص ورک فلو کے بجائے وسیع تر پگٹیل ٹیسٹنگ کی بنیادی باتوں سے آنے والے قارئین کے لیے، فائبر آپٹک پگٹیل کی جانچ کے لیے ہماری عمومی گائیڈ اس مضمون سے زیادہ گہرائی میں بصری معائنہ اور واپسی کے نقصان کی جانچ کا احاطہ کرتی ہے۔

TIA-568.3-D فائبر ٹیسٹنگ کو دو درجوں میں تقسیم کرتا ہے، اور یہ تقسیم کاسمیٹک نہیں ہے۔ ٹائر 1 OLTS اندراج نقصان کی جانچ ہے، اور یہ ہر لنک کے لیے لازمی سرٹیفیکیشن کی ضرورت ہے۔ ٹائر 2 OTDR ٹیسٹنگ ہے، اور اسے اختیاری کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے: دستاویزات اور ٹربل شوٹنگ کے لیے تجویز کیا جاتا ہے، لیکن لنک کے تصدیق شدہ ہونے کے ثبوت کے طور پر اسے خود سے قبول نہیں کیا جاتا ہے۔

یہ یاد رکھنے کے قابل ہے: ایک OTDR ٹریس، چاہے صاف ہو، معیار کے تحت قبولیت کی جانچ کو پورا نہیں کرتا۔ کچھ پروجیکٹ کی تفصیلات اب بھی اس طرح لکھی جاتی ہیں جیسے ایسا ہوتا ہے، خاص طور پر PON کی تعیناتیوں پر جہاں مٹھی بھر سپلائر دو طرفہ OTDR کے نتائج کو کافی ثبوت کے طور پر قبول کرتے ہیں، لیکن یہ ایک وسیع استثناء ہے، عام اصول نہیں۔ PON کے باہر، اس پر بھروسہ نہ کریں: زیادہ تر نگران انجینئرز اور کلائنٹس OTDR-صرف سرٹیفیکیشن پر سائن آف نہیں کریں گے، چاہے وینڈر کا مارکیٹنگ صفحہ کچھ بھی ہو۔ TIA-568.3-D سرٹیفیکیشن کے کام کی خدمت کرنے والے کچھ ٹیسٹ-سامان فروشوں نے کہا ہے کہ OTDR کو ٹائر 1 کی حیثیت سے قریب تر کرنے کے اس امکان کو معیارات کمیٹی کی سطح پر زیر بحث لایا جا رہا ہے، حالانکہ کچھ بھی ماضی کی بحث کو آگے نہیں بڑھا ہے۔ ٹائر 1 OLTS ٹیسٹنگ واحد ٹیسٹ فارمیٹ ہے جو آج لازمی کے طور پر معیار میں لکھا گیا ہے۔

فیوژن سپلائی کرنے کے بعد فائبر پگ ٹیل انسرشن نقصان ٹیسٹ پر آرڈر غلط حاصل کریں، اور آپ جو پڑھتے ہیں اس کا مطلب یہ نہیں ہوگا کہ آپ کے خیال میں اس کا کیا مطلب ہے۔ ایک معروف-ریفرنس کارڈ کا استعمال کرتے ہوئے پہلے روشنی کے منبع اور پاور میٹر کا ایک ساتھ حوالہ دیں، اس لیے "0 dB" بیس لائن ٹیسٹ سیٹ کی عکاسی کرتی ہے نہ کہ غیر کیلیبریٹڈ جمپر۔ زیادہ تر سنگل-موڈ قبولیت کی جانچ 1-جمپر حوالہ کا طریقہ استعمال کرتی ہے۔ 3-جمپر طریقہ ایک ہی فزیکل لنک کے لیے تھوڑا سا مختلف نقصان کا نمبر پڑھتا ہے، اس لیے ایک کو چنیں اور پروجیکٹ کے ذریعے مستقل رہیں۔ دونوں درمیانی پروجیکٹ کو ملانا ایک عام وجہ ہے نقصان سے پہلے اور بعد میں موازنہ بند ہونا۔

پھر کٹے ہوئے لنک کے ذریعے جڑیں اور ہر آپریٹنگ ویو لینتھ پر ریڈنگ لیں: سنگل-موڈ کے لیے 1310nm اور 1550nm، ملٹی موڈ کے لیے 850nm اور 1300nm، کیونکہ ایک سپلائس یا موڑ پر ہونے والا نقصان طول موج پر منحصر ہے-، اور ایک سنگل-جوائنٹ ریڈنگ مس کر سکتی ہے۔

دونوں سمتوں میں ٹیسٹ کریں جہاں پروجیکٹ اس کی اجازت دیتا ہے۔ معمولی بنیادی مماثلت کے ساتھ ایک اسپلائس ایک سمت سے منفی نقصان کو پڑھ سکتا ہے اور-دوسری سے-خصوصی نقصان کو پڑھ سکتا ہے، اس لیے ایک-جہت کا ٹیسٹ کبھی بھی اس تصویر کا نصف حصہ پکڑتا ہے۔ دونوں پڑھنے کو ریکارڈ کریں، نہ صرف بہتر۔ کچھ پروجیکٹ کی تفصیلات، خاص طور پر ڈارک فائبر لیز کے معاہدے، واضح طور پر ٹیکنیشن کے دستخط کے ساتھ دو طرفہ دستاویزات کی ضرورت ہوتی ہے اور -سیٹ ماڈل نمبر منسلک کیا جاتا ہے، اور اس حقیقت کے بعد کہ اصل قبولیت ٹیسٹ کے دوران اسے حاصل کرنے سے کہیں زیادہ کام ہوتا ہے۔

OLTS کی جانب سے آپ کو کٹے ہوئے پگٹیل کے لیے پاس یا فیل نمبر دینے کے بعد، اگلا کام اس بات کی تصدیق کر رہا ہے کہ اس نے جس نقصان کی پیمائش کی ہے وہ دراصل اسپلائس پوائنٹ پر ہے، نہ کہ کسی اور لنک پر۔ لانچ کیبل کا انتخاب پہلی چیز ہے جو لوگوں کو یہاں تک لے جاتی ہے: اسپلائس سے پہلے لانچ فائبر کا 500m سے 1km تک استعمال کریں، کیونکہ اس کے ابتدائی فاصلے کو دوبارہ کوور کرنے کے لیے DR ٹیسٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس واقعہ تک پہنچنے سے پہلے درست پڑھنا جس کی آپ کو فکر ہے۔ لانچ کیبل کو چھوڑ دیں اور لنک کے سامنے والے حصے کے قریب اسپلائس نقصان پڑھنا ناقابل اعتبار یا پوشیدہ ہو جاتا ہے۔

دوہری-طول موج کی جانچ ایک دوسری عادت ہے جس میں قابل قدر ہے۔ 1310nm اور 1550nm دونوں پر ٹیسٹنگ صرف نقصان کی تصدیق کے لیے نہیں ہے، یہ اپنے طور پر ایک تشخیصی آلہ ہے۔ دو طول موجوں کے درمیان غیر معمولی طور پر بڑے نقصان کے فرق کے ساتھ ایک سپلائی اکثر میکروبینڈ تناؤ کی علامت ہوتی ہے، عام طور پر ناقص فیوژن جوائنٹ کے مقابلے میں بہت زیادہ مضبوطی سے جڑی ہوئی اسپلائس ٹرے سے۔ -سائٹ پر اس فرق کو پکڑنے سے ایک ری-سپلیس بچ جاتا ہے جس سے اصل مسئلہ حل نہیں ہوتا۔

یہاں ایک تفصیل ہے جو تجربہ کار تکنیکی ماہرین کو بھی اپنی گرفت میں لے لیتی ہے: پگ ٹیل اسمبلی میں حقیقی طور پر اچھا فیوژن اسپلائس OTDR ٹریس پر مؤثر طریقے سے پوشیدہ ہوسکتا ہے۔ پہلے سے طے شدہ واقعہ کا پتہ لگانے کی حد۔ زیادہ تر OTDRs 0.1 سے 0.15dB کے ارد گرد ایک ڈیفالٹ ایونٹ کی حد کے ساتھ بھیجتے ہیں، اس لیے اس ترتیب کو 0.02 سے 0.05dB کی طرف کم کرکے اور دوبارہ{10}}ٹریس چلا کر ایک مشتبہ کم- نقصان کا پیچھا کرنے کے قابل ہے۔ درست اعداد و شمار اب بھی آپ کے OTDR ماڈل اور اس کی ڈیڈ-زون سیٹنگز پر منحصر ہے، اس لیے یہاں کسی بھی نمبر کو آفاقی ماننے کے بجائے اپنے ہی آلات سے تصدیق کریں۔

جھنڈا لگانے کے قابل دوسرا نقصان خود قبولیت کی حد میں بیٹھتا ہے، آلہ میں نہیں۔ ڈارک فائبر پروجیکٹس کے لیے شائع کردہ معاہدہ کی زبان زیادہ تر انجینئرز کے خیال سے زیادہ رواداری کو ظاہر کرتی ہے: ایک لیز معاہدہ جس کا ہم نے جائزہ لیا تھا اس میں 0.5dB تک کے نقصان کی اجازت دی گئی تھی جب موڈ فیلڈ کے قطروں کے مماثل تھے، 0.8dB تک بڑھتے ہوئے جب وہ نہیں تھے (lawinsider.com) ذیلی-0.1dB "ٹیکسٹ بک" فیوژن اسپلائس نقصان کے سب سے زیادہ تربیتی مواد کے اقتباسات کے اوپر کے اعداد و شمار۔ یہ جاننا کہ آپ کے مخصوص کنٹریکٹ کے لیے درحقیقت کس نمبر کی ضرورت ہے، بجائے اس کے کہ یہ فرض کیا جائے کہ سب سے سخت شائع شدہ اعداد و شمار لاگو ہوتے ہیں، اس اسپلائس کے درمیان فرق ہے جو آپ غیر ضروری طور پر دوبارہ کام کرتے ہیں اور جس کو آپ صحیح طریقے سے سائن آف کرتے ہیں۔

متعلقہ جال وہ نقصان ہے جو حقیقی ہے لیکن غلط ہے۔ ایک بار بار چلنے والے ٹربل شوٹنگ پیٹرن میں کئی مکینیکل اسپلائسز شامل ہوتے ہیں جو ایک رن کے ساتھ ایک دوسرے کے قریب رکھے جاتے ہیں، ہر ایک انفرادی طور پر مخصوص کے اندر، لیکن اس قدر مضبوطی سے اسٹیک کیا جاتا ہے کہ مجموعی نقصان لنک کو بجٹ سے زیادہ دھکیل دیتا ہے۔ اتفاق سے پڑھا جانے والا OTDR ٹریس اسے کسی ایک برے واقعے کی طرح دکھا سکتا ہے۔ غور سے پڑھیں، یہ کئی چھوٹے، تکنیکی طور پر-گزرنے والے واقعات ہیں جو ناکام ہونے والے لنک کو جوڑتے ہیں۔

نمبروں کو ایک واحد فائبر اسپلائس قبولیت ٹیسٹنگ چیک لسٹ میں اکٹھا کرنے سے فیلڈ کے فیصلے معیاری دستاویز اور معاہدے کے پی ڈی ایف مڈ-ٹیسٹ کے درمیان پلٹنے سے زیادہ تیزی سے ہوتے ہیں۔

معاہدے کی رواداری کی قطاروں کو -ایک یاد دہانی کے طور پر سمجھیں تاکہ اس کے متبادل کے بجائے اصل پروجیکٹ کی خصوصیت کو چیک کریں۔ قبولیت کی تعداد کلائنٹ کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے، اور معیار ایک منزل کا تعین کرتا ہے، نہ کہ عالمگیر حد۔

ایک ایسا لنک جو شروع ہونے کے بعد نقصان کے الارم کو ٹرپ کرتا رہا، اس بات کی ایک مفید مثال ثابت ہوا کہ OTDR اور OLTS کو ایک ساتھ پڑھنے کی ضرورت کیوں ہے۔ یہ اس قسم کا پگ ٹیل قبولیت ٹیسٹ کا نتیجہ ہے جس کی دونوں آلات کے بغیر غلط تشخیص کرنا آسان ہے۔ OLTS اختتام-سے-پڑھنے کے اختتام نے تصدیق کی کہ لنک بجٹ سے باہر تھا؛ وہ حصہ غیر واضح تھا۔ OTDR ٹریس وہیں تھا جہاں حقیقی تشخیصی کام ہوا تھا: ایک واضح ناکامی کے نقطہ کے بجائے، اس نے ایک دوسرے کے تقریباً دو میٹر کے فاصلے پر چار مکینیکل اسپلائسز کا ایک جھرمٹ دکھایا، ہر ایک انفرادی طور پر اپنے 0.3–0.4dB نقصان کے انداز میں، اجتماعی طور پر لنک کو بجٹ سے تقریباً 1.2dB آگے بڑھاتا ہے۔ اس میں دو پاس لگے، پہلے 1310nm، پھر 1550nm کا دوبارہ ٹیسٹ ایک موڑ-اسٹریس فالس ریڈ کو مسترد کرنے کے لیے، اس سے پہلے کہ ایک خراب جوائنٹ کے بجائے اسٹیک شدہ چھوٹے نقصانات کا پیٹرن واضح ہو۔ کلسٹر کو ایک واحد فیوژن اسپلائس سے تبدیل کرنے سے لنک کو فوری طور پر بجٹ میں واپس لایا گیا۔ اکیلے کسی بھی آلے نے پوری کہانی نہیں بتائی ہوگی: OLTS نے تصدیق کی کہ کوئی مسئلہ تھا، اور OTDR نے اس بات کا پتہ لگایا کہ اصل میں اس کی وجہ کیا تھی۔

اس قسم کے ایونٹ ٹریسنگ کا اطلاق اسپلائس-مخصوص منظرناموں سے بالاتر ہوتا ہے، اور یہ وہی نظم و ضبط ہے جب کسی بھی لنک کو شروع کرنے کے بعد وقفے وقفے سے ناکام ہو جائے تو لاگو کیا جائے۔

پوسٹ میں زیادہ تر جو کچھ غلط ہوتا ہے-اسپلائس قبولیت کی جانچ فیلڈ کے عملے کے اوپری حصے میں واپس آتی ہے: ایسی pigtails جو بغیر کسی دستاویزی اندراج کے نقصان کے ریکارڈ کے فیکٹری سے نکل جاتی ہیں ایک بار لائیو لنک میں تقسیم ہونے کے بعد ان پر بھروسہ کرنا مشکل ہوتا ہے، کیونکہ فیلڈ ریڈنگ کا موازنہ کرنے کے لیے کوئی بیس لائن نہیں ہے۔

ہم خود اس خلا کے غلط رخ پر رہے ہیں۔ ایک آؤٹ گوئنگ QC رن کے دوران، حسب ضرورت پگٹیل اسمبلی میں کم-لوس سپلائسز کا ایک بیچ OTDR ٹریس پر صاف پڑھا گیا، کسی بھی ایونٹ کو جھنڈا نہیں لگایا گیا، صرف اس وجہ سے کہ نقصان پہلے سے طے شدہ حد کو صاف کرنے کے لیے بہت کم تھا، وہی بلائنڈ اسپاٹ اوپر کا احاطہ کیا گیا ہے۔ یہ صرف اس وقت سامنے آیا جب ایک ٹیکنیشن نے OLTS داخل کرنے کے نقصان کے اعداد و شمار کے خلاف OTDR کا نتیجہ چیک کیا اور دونوں متفق نہیں تھے۔ یہ مماثلت اس بات کا حصہ ہے کہ اب ہم جو بھی تیار شدہ پگٹیل بھیجتے ہیں اس میں نہ صرف ایک یا دوسرا نہیں بلکہ OLTS اور OTDR دونوں کا نتیجہ ہوتا ہے۔

ہمارا پروڈکشن کا عمل ہر تیار شدہ پگٹیل کو بھیجنے سے پہلے اس پر دوہری جانچ کرتا ہے، ایک ایسا عمل جسے ہم نے ایک دہائی سے زیادہ عرصے سے اسپلائسڈ پگٹیل اسمبلیوں کی ترسیل کے لیے رکھا ہے۔ یہ IEC 61300-3-34 میں کشندگی کے ٹیسٹ کے طریقہ کار کے ساتھ ٹریک کرتا ہے اور اس کے ساتھ اسپلائس- کے ساتھ منسلک رہنمائی ہمارے مینوفیکچررز کے لیے منسلک ہے فیکٹری فلور ڈیٹا، نہ کہ انڈسٹری کے وسیع اعداد و شمار: ہماری لائن پر کنیکٹر داخل کرنے کا نقصان عام طور پر 0.15–0.25dB رینج میں آتا ہے، 0.3dB کی حد کے ساتھ جسے ہم اوپر نہیں بھیجتے ہیں۔ ہم اسے پروڈکٹ کے ساتھ ایک قابل ٹریس ٹیسٹ رپورٹ کے طور پر حوالے کر سکتے ہیں، اس سے پہلے کہ آپ یہ فرض کر لیں کہ سپلائر کی ڈیٹا شیٹ اس کی فیکٹری کو چھوڑنے والی چیز سے میل کھاتی ہے۔

اگر آپ کی موجودہ قبولیت ٹیسٹنگ اسپلائس-سائیڈ نقصان کو ظاہر کرتی رہتی ہے جو سپلائر کے ڈیٹا شیٹ کے وعدے سے میل نہیں کھاتی ہے، تو یہ اکثر یہ جانچنے کے قابل ہوتا ہے کہ آیا pigtails خود انفرادی ٹیسٹ ریکارڈ کے ساتھ بھیجے گئے ہیں۔ آپ ہماری فائبر آپٹک پگ ٹیل پروڈکٹ رینج کا جائزہ لے سکتے ہیں اور براہ راست ساتھ والے OTDR ٹریس نمونوں کی درخواست کر سکتے ہیں۔